北京理工大學(xué)獲批（北京理工大學(xué)在校生）
本文源自:金融界金融界2025年7月28日消息，北京北京國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，理工理工北京理工大學(xué)；北京北方車輛集團(tuán)有限公司申請一項名為“基于分層優(yōu)化策略的大學(xué)大學(xué)電機(jī)控制器設(shè)計優(yōu)化方法及相關(guān)裝置”的專利，公開號CN120372952A，獲批申請日期為2025年04月。校生
專利摘要顯示，北京北京本申請公開了一種基于分層優(yōu)化策略的理工理工電機(jī)控制器設(shè)計優(yōu)化方法及相關(guān)裝置，涉及電機(jī)控制器技術(shù)領(lǐng)域，大學(xué)大學(xué)該方法包括根據(jù)電機(jī)控制器的獲批性能目標(biāo)函數(shù)和性能參數(shù)的約束條件，對性能參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，校生得到性能參數(shù)的北京北京第一性能解集，并確定所述性能參數(shù)的理工理工第一性能解集對應(yīng)的成本參數(shù)的第一成本解集；根據(jù)性能目標(biāo)函數(shù)、性能參數(shù)的大學(xué)大學(xué)約束條件、成本目標(biāo)函數(shù)、獲批成本參數(shù)的校生約束條件、第一性能解集和第一成本解集，對電機(jī)控制器的性能參數(shù)和成本參數(shù)進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化，得到電機(jī)控制器的聯(lián)合解集；最后，根據(jù)性能目標(biāo)函數(shù)和成本目標(biāo)函數(shù)，從聯(lián)合解集中選取最優(yōu)的一組所述性能參數(shù)的解和所述成本參數(shù)的解。